Rad Power Bikesの新しい電動バイク「RadRover Step-Thru e-bike」は、従来のベストセラーの電動バイクである「RadRover」よりも、ライダーのアクセシビリティを向上させている。（１）'20.02.06

【Rad Power Bikesの新しい電動バイク「RadRover Step-Thru e-bike」は、従来のベストセラーの電動バイクである「RadRover」よりも、ライダーのアクセシビリティを向上させている。（１）】'20.02.06

　Rad Power Bikesの新しい電動バイク「RadRover Step-Thru e-bike」は、従来の人気ブランドのベストセラーの電動バイクである「RadRover」よりも、タイヤを太くして、ライダーのアクセシビリティを向上させている。2020年2月3日

　By Bruce Brown、digital trends

　Rad Power Bikesの新しい電動バイク「RadRover Step-Thru e-bike」は、従来のベストセラーである「RadRover」よりも、太いタイヤを採用して、乗り心地を改善し、さまざまな目的に利用できるようにし、ライダーのアクセシビリティや、ユーザビリティを向上させている。

　「RadRover」のクロスチューブのデザインと、30.5インチのステップオーバー・ハイトにより、Rad Power Bikesの新しい電動バイク「RadRover Step-Thru e-bike」は、より乗りやすい設計になっている。

　頑丈で多用途で、太いタイヤを採用して、乗り心地を良くした、電動バイク「RadRover Step-Thru e-bike」は、従来と同じ、1,499ドルの開始価格になっている。

　確かに、同じ機能を備えているが、品質を保証しておらず、サポートを提供していない、1,000ドル以下で販売されている、電動バイクもある。

　また、ロードレースや、マウンテントレイル・ライディング用に設計された、5,000ドル以上の、特別な目的の電動バイクもある。

　Rad Power Bikesの他のモデルと同様に、２モデルの「RadRover」は、適正な価格で、期待する品質や耐久性を提供する。

　1,200ドルから1,800ドルの価格帯は、電動バイク市場で、最も急成長しているセグメントであり、「Rad Power Bikes」と「Juiced Bikes」が、現在、電動バイク市場のリーダである。

　汎用性の高い「RadRovers」は、オンロードとオフロード、トレイルやビーチ、キャンプ場の周辺、公園、そして、適切なアクセサリーを装備していれば、用事や買い物をするのに適している、多目的な電動バイクである。

　ただし、比較的重い、「RadRovers」は、マウンテン・バイクには、適していない。

　電動バイクの「RadRover Step-Thru」は、「クラス２」の電動バイクであり、バッテリーの電力を使用して、最高時速20マイルで、走行することができる。

　ライダーは、自転車のペダルをこぐときに、７速のShimanoの変速機を使用して、５段階で、ギアを変えることができる。

　電動バイク「RadRover Step-Thru」の、後輪ハブのバッテリー駆動の電気モータは、２つのモードで機能する。

　右ハンドルには、ツイスト・グリップ・スロットルがあり、ペダル操作の有無に関係なく、電動バイクとして使用できる。

　ペダルをこぐ、電動アシスト・モードは、20マイル/時で停止し、速度が、そのしきい値を下回った場合にのみ、ライダーを支援する。

　「RadRover Step-Thru」の充電式リチウムイオンNCAバッテリーを、フル充電したときに、走行できる距離は、25～45マイルである。

　フル充電したときに、走行できる距離は、貨物の総重量（人と荷物）、速度、傾斜、温度、タイヤの空気圧などにより、ペダルのパワーよりも、バッテリーパワーを使用する、度合いの違いによって異なる。

　付属の充電器で、バッテリー・パックを完全に充電するには、５～６時間かかる。

　この電動バイクには、「Rad Power Bikes」専用に設計された、幅４インチ x 直径26インチの「Kenda Juggernaut」タイヤが、装着されている。

　「Kenda Juggernaut」タイヤは、パンク耐性のあるライナーを備えており、さまざまな地形で、電動バイクに乗ることができるようにしている。

　タイヤの空気圧を調整すると、乗り心地が大幅に向上する。

　「Tektro」のメカニカルな、180mmのディスク・ブレーキは、強力な制動力を提供する。

　油圧式のディスク・ブレーキは、より少ない力で、確実に制動できるが、メカニカル・ブレーキよりも、コストがかかり、より多くのメンテナンスが必要になる。

　「RadRover Step-Thru e-bikeのプロモーション・ビデオ」の紹介

　　　（続く）

GoogleのAndroid Autoが、インフォテインメント・システム用のオペレーティング・システムとして、自動車メーカの連合に採用される。 '18.09.25

【GoogleのAndroid Autoが、インフォテインメント・システム用のオペレーティング・システムとして、自動車メーカの連合に採用される。】 '18.09.25

　Renault、日産、三菱自動車の同盟は、GoogleのAndroid Autoオペレーティング・システムを、自分たちの次世代のインフォテインメント・システムに採用すると発表した。 2018年9月18日

　By Tim Higgins、WSJ

　Renault、日産、三菱自動車の同盟は、スマートフォンで利用できる、Googleマップや、Google Assistant音声対応デジタル・アシスタントといった、ポピュラーなアプリを、自分たちのインフォテインメント・システムで、利用できるようにするために、Googleの「Android Auto」オペレーティング・システムを採用すると発表した。

　「Android Autoでの、Google Assistantの紹介」ビデオ

　2017年に、世界で、合計1060万台の車を販売している、Renault、日産、三菱自動車の同盟は、2021年に、GoogleのAndroid Autoオペレーティング・システムを組み込み、Googleマップや、Google Assistantデジタル・アシスタントといた、アプリやプラットフォームを利用できるようにした、インフォテインメント・システムをデビューさせることを計画している。

　これに対し、インフォテインメント・システムの分野を、Googleに、制御されることを躊躇している、自動車メーカや、自動車部品メーカも、依然として多い。

　しかし、業界のアナリストによると、多くの自動車メーカや自動車部品メーカは、ハンズフリーの音声コマンドで、音声対応デジタル・アシスタントを通して利用できる、使いやすい、ユーザ・インタフェースを持ち、カーナビ、音楽の再生、ラジオといった、アプリやサービスを利用できる、信頼性の高い、インフォテインメント・システムを開発するのに、苦労しているという。

　また、業界のアナリストによると、既に、多くのユーザが、自動車メーカや自動車部品メーカの、独自のインフォテインメント・システムのアプリよりも、Google Assistantデジタル・アシスタントや、Googleマップといった、スマートフォンで、ポピュラーなアプリを使用することを好む傾向があるという。

　これは、ユーザが、「どこにいても」（車で移動中でも、電車などの他の手段で移動中でも、家にいても、オフィスにいても）、インフォテインメント・システム、スマートフォン、タブレットなどを使用して、音声コマンドや、タッチ・スクリーンといった、「同じユーザ・インタフェース」で、「同じアプリ、Webサービス、クラウド・サービス、データなど」を、「同じ感覚」で、利用できるようになるからである。

　しかし、一般的に、次世代のコネクティッド・カーの展開を模索している、世界の自動車メーカは、Googleとの距離が遠すぎ、また、「AppleのCarPlay」、「MicrosoftのWindows Auto」、「BlackBerrのQNX」といった、他の代表的な、インフォテインメント・システム用のプラットフォームの展開を考慮し、自分たちのインフォテインメント・システムの、オペレーティング・システムの方針を決定するのに、苦労しているようだ。

　自動車メーカや、自動車部品メーカは、インフォテインメント・システムの、オペレーティング・システムのライセンス方式、ライセンス料、技術や保守サポート体制、ユーザが、利用できるようになる、音声コマンドといった、ユーザ・インタフェース、機能、アプリ、サービス、コンテンツ、データ、ユーザ経験、および、カスタマイズ性などを、考慮して、オペレーティング・システムを決定するようになるだろう。

　さらに、運転手補助システムや、自動運転システムのための、車載システムとの連携を考慮すると、システム全体は、ますます、複雑になる。

　このため、次世代のコネクティッド・カーにおける、インフォテインメント・システムと、車を制御する、車載システムとは、疎な連携になるかもしれない。

　IHS Markitによると、2018年に、自動車メーカは、世界中の車に搭載されている、インフォテイメント・システムの19％で、何らかのレベルの、Androidソフトウェアを使用するようになると予測している。

　また、Googleは、自動車メーカに、Android Autoオペレーティング・システムを提供し、ユーザが、スマートフォンを、ダッシュボードのディスプレイにペアリングできるようにしている。

　ちなみに、現在、Googleの、Androidオペレーティング・システムは、世界のスマートフォンの80％以上に、搭載されている。

　また、Googleは、自動運転車を開発する、プロジェクトを、Waymoとして、独立させている。

　「Waymoの、次の自動運転車の紹介」ビデオ

　ベストセラーのアプライアンス

Appleが、WWDCで、iPad Proタブレット、High Sierraと名付けられた、新MacOS、HomePodスピーカ、iMacデスクトップPCなどを紹介した。 '17.06.07

【Appleが、WWDCで、iPad Proタブレット、High Sierraと名付けられた、新MacOS、HomePodスピーカ、iMacデスクトップPCなどを紹介した。】 '17.06.07


　2017年6月5日に、San Jose Convention Centerで開催された、WWDC（Worldwide Developer Conference）において、Appleは、10.5インチのiPad Proタブレット、High Sierraと名付けられた、新MacOS、HomePodスピーカ、iMacデスクトップPCなどを紹介した。2017年6月7日

　By WSJ

　「WWDCで、Appleが紹介した、製品などの紹介ビデオ」

　ベストセラーのアプライアンス

Waymoは、何百人もの人が、同社の自動運転車を利用できるようにする。（２） '17.05.07

【Waymoは、何百人もの人が、同社の自動運転車を利用できるようにする。（２）】 '17.05.07

　Waymoは、何百人もの人が、同社の自動運転車を利用できるようにする、試験運用プログラムを開始する。2017年4月25日

　By Michael Laris and Steven Overly、Washingtonpost

　Alpabetの自動運転車事業部、Waymoは、Chryslerと提携し、自動運転車ミニバンを開発している。


　　　　（続き）

　業界のアナリストは、自動運転車が、１兆ドルのビジネスになると予測しており、シリコンバレーの、何社かの、大手のベンダが、自動運転車関連のビジネスに参入している。

・Uberは、2016年に、Pittsburghで、自動運転車を使用した、配車サービスのビジネスの運営を開始し、PhoenixとSan Franciscoへと拡大させている。

　Uberの、自動運転車を使用して、配車サービスのテストを実施する計画は、当初、州の規制当局の抵抗を受けていた。

・Appleは、2017年5月初めに、カリフォルニア州の規制当局から、同州の公道で、３台までの、自動運転車の走行テストを開始する、許可を得た。

　また、Reutersによると、多くの最大手の自動車メーカも、自動運転車ビジネスへの、本格的な取り組みを、模索しているという。

・General Motorsは、2018年に、配車サービスやライドシェア（相乗り）サービスを提供する、Lyftを通して、数1000台の自動運転車を展開する計画であるという。

・Fordは、2017年初めに、自動運転車ベンダ、Argo AIに、10億ドルを投資した。

・Teslaは、既に、自動運転車技術を装備した、同社の電気自動車を、特定の状況下で車を運転できるようにしている。

　自動運転車の、技術的な競争は、企業間の衝突につながっている。

　例えば、UberとWaymoは、Uberが雇った、元Waymoの従業員により、Waymoの知的財産が盗まれたという、知的財産に関する法廷闘争を行っている。

　カリフォルニア州は、自動運転車に関する、国内で最も広範囲に及ぶ、交通規則に、最終的なタッチを加え、より寛大な規制環境を提示している。

　カリフォルニア州では、2017年末までに、運転手が同乗しなくても、公道で、自動運転車を走行させることができるよう、交通規則を変更するという。

　2016年に、米国の運輸省は、ハイテク・ベンダや自動車メーカに、運転手の同乗を必要としない、完全自動運転車イニシアチブの一環として、自発的な、安全性の信書を提出するよう依頼したが、革新を脅かすことを望まないとして、規制を課すことを控えた。

　しかし、専門家によると、多くの人たちは、人間の運転手が同乗しない、自動運転車に乗ることに、躊躇するかもしれないという。

　Waymoは、今後数ヶ月で、試験走行に使用する、自動運転車、Chrysler Pacifica Hybridミニバンの台数を、100台から、600台に増やすと発表した。

　「Waymoの自動運転車のプロモーション・ビデオ」の紹介

　Waymoは、ラッシュアワーの通勤における、ライド・シェア（相乗り）サービスの利用、スポーツ練習や音楽リハーサルなどへ送り迎え、テーマパークなどの公共施設内での移動手段などに、自動運転車が利用されるようになると期待している。

　初期の自動運転車の採用者は、パーソナル・カー、公共の輸送手段、配車サービス、相乗りサービス、物流サービスなどを通して、自動運転車技術を、世界に、普及させていくことにおいて、重要な役割を演じるだろう。

　Waymoは、18才以上の利用者を対象に、Phoenix地域コミュニティにおいて、同社の自動運転車の試験運用プログラムを開始し、将来的に、他の都市へ拡張していく計画のようだ。

　ベストセラーのアプライアンス

本当のイノベーションを体験するために、デスクトップPCを試してみよう。（４） '17.04.16

【本当のイノベーションを体験するために、デスクトップPCを試してみよう。（４）】 '17.04.16

　イノベーションを体験したいのなら、最新のデスクトップPCを試してみよう。 2017年4月14日

　　　（続き）

　筆者がテストした、デスクトップPCの改革を紹介する。

４）HPのデスクトップPC、Pavilion Waveは、ロンドンの「Gherkin」タワーのように見える。


　丸みを帯びた形で、布製のカバーに被われた、480ドルのデスクトップPC、Pavilion Waveは、居間や書斎に設置され、大画面のディスプレイに接続して、ユーザは、グラフィカルな対話型ゲームをプレーしたり、高品位のビデオやVRコンテンツを楽しんだりできるようになる。

　ThermosサイズのWaveスピーカは、大きな音を出すことができるが、１ユニットなので、ステレオ・セパレーションはできない。

　HP Pavilion Waveを、大画面のディスプレイに接続し、ホーム・エンターテインメント・システムに追加し、別途、170ドル支払って、アップグレードすると、ユーザは、3Dのグラフィカルな対話型ゲームや、360度のVRビデオなどを快適に楽しんだり、ビデオを編集したりできるようになる。

　また、HP Pavilion Waveで、ユーザは、資料を作成しながら、音声で、Webを検索し、調べものをしたり、他のユーザと、テキスト/音声/ビデオ・チャットしたり、ビデオ会議に参加したりすることもできる。

　「HP Pavilion Waveの紹介ビデオ」

　ベストセラーのアプライアンス

本当のイノベーションを体験するために、デスクトップPCを試してみよう。（３） '17.04.16

【本当のイノベーションを体験するために、デスクトップPCを試してみよう。（３）】 '17.04.16

　イノベーションを体験したいのなら、最新のデスクトップPCを試してみよう。 2017年4月14日

　By WSJ

　　　　（続き）

　筆者がテストした、デスクトップPCの改革を紹介する。

３）Dellは、XPS 27で、回し継手を使用した、タッチ画面を採用し、ディスプレイ画面を完全にフラットできるようにした。

　ホームシアターやマルチメディアの強みを必要とする、ユーザ用に、1,500ドルのXPS 27に、4Kディスプレイ画面と、コンピュータ・オーディオ用に、高音質の10個のスピーカで構成される、スピーカ・システムが搭載されている。

　Dell XPS 27には、Oculus Riftのような、VRヘッドセットを接続して、使用するのに、十分なグラフィックス・パワーを持つ、2100ドルのモデルがある。

　Dell XPS 27は、Microsoft Surface Studioより、少し、厚いが、スリムな黒のデザインである。

　Dell XPS 27では、ディスプレイ画面の下に、Webカメラが設置されているので、Skypeのビデオ・チャットでは、ユーザの顔が、下の方から撮影される。

　Dellは、2017年5月に、XPS 27に接続して使用する、Canvasと呼ばれる、27インチのスクリーン・アクセサリを販売する計画である。

　Dell XPS 27のユーザは、1,800ドルで、キーボードとマウスを、タッチ・ペンと、Dell独自のダイヤル制御で置き換えることができる。

　　　「Dell XPS 27 オールインワンPCの製品レビュー」

　　　（続く）

　ベストセラーのアプライアンス

本当のイノベーションを体験するために、デスクトップPCを試してみよう。（２） '17.04.16

【本当のイノベーションを体験するために、デスクトップPCを試してみよう。（２）】 '17.04.16

　イノベーションを体験したいのなら、最新のデスクトップPCを試してみよう。 2017年4月14日

　By WSJ

　　　（続き）

　筆者がテストした、デスクトップPCの改革を紹介する。

２）Microsoft Surface Studioは、3,000ドルの、オールインワンのデスクトップPCであり、28インチのディスプレイ画面を装備し、タップを90度から20度まで傾けることができる。


　Microsoft Surface Studioのディスプレイは、タッチ画面のインタフェースを持ち、ユーザは、タッチ操作で、写真をズームしたり、ページをめくったり、絵を描いたりすることもできる。

　回し継手で、ディスプレイを、90度から20度まで傾けることのできる、Microsoft Surface Studioのディスプレイは、タッチ画面を、90度の垂直で使用するのは難しいという、Steve Jobs氏などが提唱した、「ゴリラ・アーム」問題に対する、エレガントな解決策を提供する。


　Microsoft Surface Studioは、ホーム・オフィスにも、居間にも違和感のない、洗練されたデザインで、その中心的なユーザは、4,500 x 3,000ピクセルの解像度のディスプレイと、特殊な入力ツールの配列を利用できる、アーティストである。

　感圧式のスタイラスが添付されており、100ドルの回転式Surface Dialオプションもある。

　筆者のレビュー部門では、Microsoft Surface Studioが、Photoshopを使用するための、お気に入りのツールになったが、Microsoftが、2,000ドル以下に価格を下げたら、購入しようと思っている。

　　　（続く）

　ベストセラーのアプライアンス

本当のイノベーションを体験するために、デスクトップPCを試してみよう。（１） '17.04.16

【本当のイノベーションを体験するために、デスクトップPCを試してみよう。（１）】 '17.04.16

　イノベーションを体験したいのなら、最新のデスクトップPCを試してみよう。2017年4月14日

　ラップトップPCには、どのケーブルに適合するかという問題がある。

　20才以下の若者には、デスクトップPCが何であるかを知らない人もいるだろう。

　初期のPCの時代には、机の上や机の下に置かれるよう、設計された、重たいデスクトップPCが、一般的に使用されていた。

　その後、ノートPCと携帯電話が強力になってきて、スマートフォンやタブレットが使用されてきたので、デスクトップPCを使用するユーザは、減少してきた。

　PCメーカは、デスクトップPCの有り方を考え直しており、タッチ画面のディスプレイを採用している、PCが多くなっている。

　このようなデスクトップPCは、3000ドルぐらいの価格で、クリーティブな仕事や趣味に利用させるタイプのPCになるだろう。

　また、PCは、より人間的になり、特定のニーズを満たすように、設計されるだろう。

　いくつかの、デスクトップPCの開発が、革新を促しており、大画面のディスプレイが、さらに安くなるだろう。

　Microsoftは、Windows 10で、タッチ画面や、他の入力を、よりユーザ・フレンドリーになり、自然言語の音声コマンドを含み、PCとのユーザ・インターフェイスに、いくつかの新しい方法をもたらした。

　PCのユーザは、大きなディスプレイ画面で、PCのアプリを使って、資料の作成などの作業をしながら、電話をかけたり、テキスト/音声/ビデオで、チャットをしたり、ビデオ会議に参加したり、Web検索サービスで、調べものをしたり、ソーシアル・メディアで、情報交換をしたりしている。

　筆者がテストした、デスクトップPCの改革を紹介する。

１）34インチの曲面ディスプレイ画面を持つ、HP EnvyオールインワンPCは、個人用のデスクトップIMAXシアターを持つようなものだ。

　HP Envyの価格は、1,830ドルからで、複数のディスプレイを接続でき、マルチタスクを、ストレスなく実行でき、臨場感のある映画を楽しむことができる。

　HP Envyは、ハイエンドのゲームを除いて、適正な価格で、素晴らしい性能を持っている。

　HP Envyは、USB-Cのような、新しい企画のインタフェースを含み、さまざまなプラグをサポートしている。

　HP Envyは、映画のような経験を可能にするために、高音質のスピーカーを装備している。

　HP Envyのディスプレイ画面のアスペクト比は、21：9で、ほとんどのHDテレビ番組よりも画面が長く、一部の大ヒット映画を楽しむのに適した、形状である。

　　「HP EnvyオールインワンPCの紹介ビデオ」

　　　（続く）

　ベストセラーのアプライアンス

Facebookが、TV広告の市場に参入する。 '17.02.06

【Facebookが、TV広告の市場に参入する。】 '17.02.06

　Facebookは、TV広告による売上の拡大を狙って、TVセットトップ・ボックス用のアプリを開発している。 2017年1月31日

　By Deepa Seetharaman and Jack Marshall、WSJ

　Facebookは、AppleのApple TVや、Google Chromecastを含む、TVセットトップ・ボックス用のビデオ・アプリを開発している。

　FacebookのTVセットトップ・ボックス用のアプリは、TV広告による、売上の拡大を狙って、「ビデオ・ファースト」のビジネスを展開することを狙った、Facebookのプロジェクトの目標の１つである。


　Facebookは、ライブ・ストリーミング能力をマーケティングし、新たなビデオ製品をテストし、より多くのビデオを、Instagramに統合する。

　Facebookは、TV品質の番組をライセンスするために、メディア会社と交渉している。

　セットトップ・ボックス・アプリは、プレミアム・コンテンツを配信するための、自然な方法であり、TVを容易にアクセスできるようにする。

　Facebookは、既に、デジタル広告分野の売上において、AlphabetのGoogleに次いで、２番目に大きな、プレーヤである。

　ビデオ広告は、既に、Facebookの広告売上の増加に貢献しているが、依然として、多くの広告主は、マーケティング予算の大半を、TV広告に費やしている。

　Facebookは、ビデオ/TV広告の分野においても、他のITベンダと競争している。

　AlphabetのYouTubeと、SnapのSnapchatは、多くのTV広告の売上を増やそうとしている。

　Snapchatは、よりコンテンツ・ライセンシング・モデルを推進している。

　ビデオは、人々が、コミュニケートする方法において、中心的な位置付けになって来ている。

　世界のFacebookユーザは、１日に、平均50分間、Facebookに、時間を費やしている。

　Facebookは、オンデマンド・ビデオから、ビデオ・ブロードキャスト・ライブへ、さらに、より高品位なビデオへ、ビデオのプライオリティを発展させている。

　Facebookには、短編のビデオ・クリップが、多く投稿されていることは、よく知られている。

　メディア会社は、TV番組品質の、数10分間の、ビデオ・コンテンツを提供することで、Facebookと話し合っている。

　Facebookが、メディア会社と提携して提供する、ビデオ・コンテンツには、ショー番組、スポーツの試合、および、エンターテインメント・コンテンツが含まれる。

　Facebookの製品チームは、同社のWebサービスやアプリに、よりビデオを組み込むことに取り組んでいる。

　先週、Facebookは、Instagramのポピュラーな機能である、写真とビデオのモンタージュ機能によく似た、「Facebook Stories」のテストを開始した。

　Facebookは、ユーザが嫌っている、プロモーション的なビデオを流す、プレ・ロール広告を避けると述べた。

　Facebookは、ライブ・ビデオの途中に、典型的なTVコマーシャルを流す、ミッド・ロール広告のテストを開始した。

　このミッド・ロール広告は、長さが15秒ぐらいで、ビデオが、少なくとも、20秒以上、再生された後に流される。

　また、Facebookは、90秒間以上、ビデオを見ることを促すために、ニュース・フィードをツイークした。

　Facebookは、ビデオ広告から得られた、広告の売上を分配する計画を、出版社やメディア会社に語った。

　Facebookは、開発している、セットトップ・ボックス・アプリで、TV広告の予算の、より多くを獲得するために、メディア会社と提携し、ビデオに焦点を合わせることで、ビデオ広告の売上を伸ばすことを狙っている。

　2016年10月に、Facebookは、ユーザが、Facebookのセットトップ・ボックス・アプリから、Apple TV、あるいは、Google Chromecastのようなデバイスを通して、TVへ、ビデオを流せるようにする機能を紹介した。

　このアプリは、Facebookが、メジャーなビデオ制作スタジオからの、オリジナルな、プレミアム・コンテンツを含む、ビデオ・コンテンツを惹きつけるための、ホームになるだろう。

　Facebookは、メディア会社と、ビデオ・コンテンツの広告の売上を分配できるようにする。

　ベストセラーのアプライアンス

Amazonの音声対応、デジタル・アシスタント、Alexaは、Alexaと似た名前の人を、複雑な思いにする。 '17.02.02

【Amazonの音声対応、デジタル・アシスタント、Alexaは、Alexaと似た名前の人を、複雑な思いにする。】 '17.02.02

　Alexa Sussmanさんと両親は、Alexaデジタル・アシスタントを組み込んだ、AmazonのEchoスピーカを使用し始めて以来、複雑な思いを経験している。2017年１月26日

　By Joanna Stern、WSJ

　Joanne Sussmanさんは、「Alexa、止まって」と、居間で叫んだ。

　このため、Alexaデジタル・アシスタントを組み込んだ、Amazon Echoスピーカは、楽曲の再生を停止した。

　同時に、Joanne Sussmanさんの、24才になる、娘のAlexa Sussmanさんも、階段で、フリーズした。

　最近、New York大学を卒業し、マーケティングの仕事をしてる、Alexa Sussmanさんは、Amazaonが、デジタル・アシスタントに、自分と同じ名前を付けるまで、自分の名前を気に入っていた。

　人工知能（AI）技術で、我々は、AmazonのAlexaのような、デジタル・アシスタントに、命令したり、知りたいことを、問い合わせたり、あるいは、世間話をしたりできるようになった。


　デジタル・アシスタントを開発し、提供している、ITベンダは、自分たちのデジタル・アシスタントに、よく使用されている、女性の名前を付けている。

　自分たちのデジタル・アシスタントに、Amazonは、Alexaと、Appleは、Siriと、Microsoftは、Cortanaと命名したが、Googleは、Assistantと呼んでいる。

　ちなみに、Amazonが付けた、Alexaは、2006年に、米国で、39番目に人気のある、女性の名前であった。

　ニューヨークのLevittownに住む、Sussmansさん家族も、AmazonのAlexaデジタル・アシスタントを組み込んだ、Echoスピーカを購入して以来、しばしば、混乱している。

　父親のDeanさんが、娘のAlexaさんに、「台所から、水を少し持ってきて」と頼んだら、AmazonのAlexaデジタル・アシスタントは、「Amazonが推奨する水は、Fiji Natural Artesian Waterで、24パック、税込、27.27ドルです。購入したいですか？」と答えたという。

　ユーザは、Echoのデジタル・アシスタントを呼ぶときに、呼び名を、Alexaから、別の名前に変えることもできるので、Amazonは、ユーザに、混乱が生じたら、「Echo」とか「Amazon」とか、呼び名を変えることを推奨している。

　Amazonは、2015年以来、1100万台以上の、EchoとDotスピーカを販売した。

　また、Amazonは、FordやGEなどと、パートナーを組み、Fordの車や、GEのスマート照明などに、Alexaデジタル・アシスタント技術を組み込み、Alexaが提供する機能やサービスを、パートナーの製品から、呼び出し、ユーザが、対話して、利用できるようにしている。

　33才のAlexa Duncanさんのように、「あなたの名前は、Alexaさんなのですか？、Amazonのデジタル・アシスタント、Alexaと、同じ名前ですね。」と、よく言われるので、Echoスピーカを買うことを拒否した人もいるが、Amazonは、Alexaという名前の人に、特に、正式な謝罪をしてはいない。

　ベストセラーのアプライアンス